造车新势力的新噩梦:特斯拉总部或迁往中国,中国人当CEO

  • 日期:09-02
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原创小李车评论李建红2天前我想分享

随着特斯拉的自制项目在中国上海登陆,并加速了新车的国内流程,特斯拉在中国市场的布局稳定,准确,无情。随着特斯拉Model 3国内价格的公布,很多人看到这款车的起价在中国制造后将降至30万以下,当然也会让国内价格跌至30万以下。这些新的汽车制造部队在非常困难的情况下非常尴尬。对于他们来说,特斯拉在中国的顺利航行无疑是一种愚蠢的攻击和对他们的攻击,他们试图快速启动但完全失败。因此,特斯拉在中国市场的行动越多,对这些新型汽车制造力的压力就越大。

但特斯拉及其领导人为汽车制造新势力带来的消息似乎永远不会停止。不,据国外媒体报道,当马斯克团队进行沟通时,特斯拉的未来全球总部应该在中国,特斯拉未来的首席执行官应该是中国人,首席执行官也应该是工程师。教师在管理层长大,使特斯拉成为一家中国式电动汽车公司。

马斯克还说,中国已经逐渐成为最重要的电动汽车市场,发展方向非常明确,我希望特斯拉拥有越来越多的中国元素,甚至是看起来很中国的汽车,也不排除这些汽车从中国开始!

马斯克和特斯拉没有对国内电动汽车价格战飙升采取有针对性的态度,但也表示特斯拉将成为未来的可持续产品,随着生产规模的扩大和成本的降低,特斯拉将把成本节约归功于中国要消灭。费用。

虽然这只是团队内部的短期计划和沟通,但特斯拉进入中国以及中国作为最重要市场的心态应该已经形成。目前,以电动汽车为主要实施方式的新能源汽车应视为整个中国汽车市场。未来的发展方向,虽然新能源汽车的补贴已经回落,但这方向不变,特别是随着双点政策的修订,新能源汽车的发展方向并没有改变,这实际上就是电动汽车。该国的发展非常有益。

那么国内市场的发展方向和需求对特斯拉来说基本上是一个很大的吸引力。从特斯拉在中国上海的建设,独资,然后国内模型3将在年底,一步一步,快速上市。这一进步使得国内特斯拉离我们越来越近了。

当然,对于许多新车而言,这显然不是一件好事。特别是致力于建造所谓的高端智能电动车的威莱和小鹏的制造商,特斯拉已经基本上回电了。原型,随着Model 3价格的发布,以及国内产品的最终确定,威莱等新势力希望在价格,配置和智能方面击败特斯拉,显然根本没有机会,所以特斯拉的国产毫无疑问,“狼来了”,这对整辆车的新势力是一个巨大的打击!

因此,随着马斯克透露他将来将总部搬到中国并为中国市场开发特殊车型,对于特斯拉而言,它无疑是中国电动车市场的一小部分,对于Tes来说,对于潜在用户来说,产品价格降低。毫无疑问,这对市场的快速扩张非常有利,但对于已经处于中国风险中的新势力来说,这是一个非常坏的消息,或者可能发生了担忧的问题,特斯拉总部如果你搬进中国,绝大多数新的国内汽车制造力量都会考虑转换!

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随着特斯拉的国内项目落户中国上海,加速国内新车的进程,特斯拉在中国市场的布局稳定,准确,模糊。随着特斯拉Model 3国内价格的公布,许多人看到了这款车在中国制造后价格低于30万元的希望。当然,处于非常困难局势的该国新势力极为尴尬。对他们来说,特斯拉在中国。毫无疑问,他们试图偷偷摸摸地对第一个进行嘲笑,但特斯拉在中国市场的行动越多,这些新势力的压力就越大。

然而,特斯拉及其头部为汽车带来新动力的损失似乎从未被打破过。这不是。据国外媒体报道,前马斯克团队表示,特斯拉未来的全球总部应该是中国,而特斯拉的未来CE0也应该是中国人,而CEO也应该是一名从工程师长大的管理人员,让特斯拉成为中国式的电动汽车公司。

马斯克还表示,中国已逐渐成为电动汽车最重要的市场,发展方向非常明确。我希望特斯拉拥有越来越多的中国元素,甚至是一辆看起来非常中国化的汽车。不排除从中国开始的这些车!

马斯克和特斯拉没有对该国电动车价格战采取有针对性的态度,但也表示特斯拉将成为未来可持续发展的产品,随着生产规模的扩大。成本也将下降,特斯拉将把这笔储蓄退还给中国消费者。

虽然这只是团队内部的短期计划和沟通,但特斯拉进入中国以及中国作为最重要市场的心态应该已经形成。目前,以电动汽车为主要实施方式的新能源汽车应视为整个中国汽车市场。未来的发展方向,虽然新能源汽车的补贴已经回落,但这方向不变,特别是随着双点政策的修订,新能源汽车的发展方向并没有改变,这实际上就是电动汽车。该国的发展非常有益。

那么国内市场的发展方向和需求对特斯拉来说基本上是一个很大的吸引力。从特斯拉在中国上海的建设,独资,然后国内模型3将在年底,一步一步,快速上市。这一进步使得国内特斯拉离我们越来越近了。

当然,对于许多新车而言,这显然不是一件好事。特别是致力于建造所谓的高端智能电动车的威莱和小鹏的制造商,特斯拉已经基本上回电了。原型,随着Model 3价格的发布,以及国内产品的最终确定,威莱等新势力希望在价格,配置和智能方面击败特斯拉,显然根本没有机会,所以特斯拉的国产毫无疑问,“狼来了”,这对整辆车的新势力是一个巨大的打击!

因此,随着马斯克透露他将来将总部搬到中国并为中国市场开发特殊车型,对于特斯拉而言,它无疑是中国电动车市场的一小部分,对于Tes来说,对于潜在用户来说,产品价格降低。毫无疑问,这对市场的快速扩张非常有利,但对于已经处于中国风险中的新势力来说,这是一个非常坏的消息,或者可能发生了担忧的问题,特斯拉总部如果你搬进中国,绝大多数新的国内汽车制造力量都会考虑转换!

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