又一合资SUV价格下跌,轴距超两米八第二排座椅可调,别只看CR-V

  • 日期:08-16
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21: 57: 21图车

虽然SUV是国产汽车的优势,但大多数都在10万左右,而在10万到20万的价格范围内,合资SUV是消费者的首选之一。目前,主流的主流SUV车型在汽车市场主要有日本CR-V,RAV4和Qijun,以及小型XR-V,黑客等车型,以及大众途观,别克昂科威等产品,但实际上,产品本身的实力,这款车型的性能也非常出色。

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这是法国品牌标致旗下的标致5008。由于对国内汽车市场热点缺乏控制,合法汽车在市场上的嗅觉总是缓慢,并且未能在上一班车上获得SUV奖励,但他们在汽车市场遭遇寒冷天气。合法汽车市场一度跌至0.63%。逐渐被边缘化。从曾经流行的家用汽车品牌到目前1,000辆新车中不到7辆车的数据,目前的情况并不乐观。然而,中国汽车市场也是合法汽车不会放弃的市场。标致508L和其他车型的首次亮相也可以看到法国品牌的转型。今天的SUV虽然不是新车,但通过降价带来的性价比,这款车比CR-V等主流产品更具成本效益。

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标致5008是该品牌的旗舰轿车产品。定位中型SUV,尺寸和定位将明显高于CR-V车型,4670 * 1855 * 1650mm尺寸和2840mm轴距,相比CR-V 4585 * 1855 * 1679mm长宽和2660mm轴距,有明显优势,可以保证后排的空间性能和乘坐舒适性,也可以支持7座布局。

它配备1.6T/167马力和1.6T/170马力,以及1.8T/204马力和1.8T/211马力。传动部件有6AT和8AT可选,它也被称为法国汽车的底盘调整。人与车相结合的操控性能,实际驾驶体验非常突出。

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标致5008的配置也是刻意的,标准的8个安全气囊,轮胎压力报警和疲劳驾驶技巧,以及定速巡航,上坡辅助,换挡拨片和8英寸液晶触摸屏等实用配置。当然,最有意思的是法国汽车后排乘客的法律考虑。第二排座椅不仅支持靠背调节,还可以前后调节。在软座垫下,乘坐感觉明显改善。再加上法国汽车最擅长的内饰氛围,该技术充满了关键布局,充满个性和引人注目,非常年轻的消费者。

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但不幸的是,CR-V有四驱版本,还提供混合动力版本。标致5008没有四驱版型,也没有混合动力版。后悬架全部是扭矩。梁非独立停赛,当然这也是法国车的特点,很多车主都表示培训后的驾驶感觉没有明显差距,这要视个人喜好来选择。

如今,由于品牌的影响力和车型的销售正在恶化,法国汽车现在提供了一个很好的折扣,以节省市场。与CR-V相比,5008在空间和布局以及配置方面的表现仍然是计算公众,整体性价比较高,如果不考虑未来转移率的价值等问题,它仍然是一个非常具有成本效益的选择。

虽然SUV是国产汽车的优势,但大多数都在10万左右,而在10万到20万的价格范围内,合资SUV是消费者的首选之一。目前,主流的主流SUV车型在汽车市场主要有日本CR-V,RAV4和Qijun,以及小型XR-V,黑客等车型,以及大众途观,别克昂科威等产品,但实际上,产品本身的实力,这款车型的性能也非常出色。

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这是法国品牌标致旗下的标致5008。由于对国内汽车市场热点缺乏控制,合法汽车在市场上的嗅觉总是缓慢,并且未能在上一班车上获得SUV奖励,但他们在汽车市场遭遇寒冷天气。合法汽车市场一度跌至0.63%。逐渐被边缘化。从曾经流行的家用汽车品牌到目前1,000辆新车中不到7辆车的数据,目前的情况并不乐观。然而,中国汽车市场也是合法汽车不会放弃的市场。标致508L和其他车型的首次亮相也可以看到法国品牌的转型。今天的SUV虽然不是新车,但通过降价带来的性价比,这款车比CR-V等主流产品更具成本效益。

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标致5008是该品牌的旗舰轿车产品。定位中型SUV,尺寸和定位将明显高于CR-V车型,4670 * 1855 * 1650mm尺寸和2840mm轴距,相比CR-V 4585 * 1855 * 1679mm长宽和2660mm轴距,有明显优势,可以保证后排的空间性能和乘坐舒适性,也可以支持7座布局。

它配备1.6T/167马力和1.6T/170马力,以及1.8T/204马力和1.8T/211马力。传动部件有6AT和8AT可选,它也被称为法国汽车的底盘调整。人与车相结合的操控性能,实际驾驶体验非常突出。

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标致5008的配置也是刻意的,标准的8个安全气囊,轮胎压力报警和疲劳驾驶技巧,以及定速巡航,上坡辅助,换挡拨片和8英寸液晶触摸屏等实用配置。当然,最有意思的是法国汽车后排乘客的法律考虑。第二排座椅不仅支持靠背调节,还可以前后调节。在软座垫下,乘坐感觉明显改善。再加上法国汽车最擅长的内饰氛围,该技术充满了关键布局,充满个性和引人注目,非常年轻的消费者。

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但不幸的是,CR-V有四驱版本,还提供混合动力版本。标致5008没有四驱版型,也没有混合动力版。后悬架全部是扭矩。梁非独立停赛,当然这也是法国车的特点,很多车主都表示培训后的驾驶感觉没有明显差距,这要视个人喜好来选择。

如今,由于品牌的影响力和车型的销售正在恶化,法国汽车现在提供了一个很好的折扣,以节省市场。与CR-V相比,5008在空间和布局以及配置方面的表现仍然是计算公众,整体性价比较高,如果不考虑未来转移率的价值等问题,它仍然是一个非常具有成本效益的选择。