毛主席说:要帮助他们搞点建设

  • 日期:07-31
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为了庆祝新中国成立70周年,广西卫视精心策划了一个大型的每周播出专栏《我和我的祖国》,将于周四,21: 40在广西电视台首播。该节目坚持灵魂的指导,唱出主旋律,弘扬积极的能量,展现高昂精神的奋斗精神,为繁荣的世界创造一幅幸福祥和的画面。

《我和我的祖国》大型周刊广播专栏节目设置了“新中国”,“共和国共和国”,“祖国大家庭”和“祝福新中国”四个栏目,重点庆祝70周年新中国成立周年。历史数据力图真正再现革命祖先对国家和民族流血事件的动人行为;从不同的人们视角凝视新中国各个建设和发展阶段的生动场景,从而引起人们对高贵的爱国情怀的共鸣。

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看看龙火城的灯光

以下照片拍摄于20世纪80年代。照片中的七个人是在党的领导下的柳北第一个武术队的成员,这是后来的柳北人民解放军的老兵。然而,根据刘震人民解放军的儿子莫杰,莫真的儿子,武装部队成立时,老虎队共有八名成员。缺席的人去哪儿了?柳州顺利解放背后隐藏着什么样的过去事件?

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现年82岁的莫杰是前刘北人民解放军总司令莫震的儿子,也是柳北队最年轻的士兵。在过去的70年里,今年的年轻人现在正处于鼎盛时期。

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前刘北人民解放军成员莫杰

1948年8月,我的父亲接到了他的上司的命令,要求在该地区组建一支武装小组,以清除解放军前进道路上的障碍。 1948年12月3日,我们组建了一支由八人组成的队伍,队长是侯欣同志。

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这支军队后来发展成为柳北人民解放军第二旅。在不到一年的时间里,柳北军团从前八人发展到2000多名武士兵,2500多名民兵,解放并接待了45个乡镇和一个县。然而,其中一些人未能等待解放。这天。

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太平镇在这个地方非常重要。从三江,融安,融水到柳州,必经过太平镇。为了帮助人民解放军完成这段经文,柳北军团于11月15日决定攻击太平军。

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游击队发起的几次攻击被敌人的密集火力阻挡。队长侯欣是第一个带头的队员,不幸被枪杀了。

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在侯北人民解放军前任指挥官侯昕去世后,他写道并写道:“太平天国队在第一场战斗中击败了王子,血液没有被长长的哨所所左右。国旗和血迹斑斑,并发誓要将新闻发送给同一个人。“ p>

侯欣和其他六名士兵跌入黎明,当太阳升起时,解放军的夜晚进入广西。

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柳州解放的肩膀是第四野战军第39军。军队直接插入三江,荣县,六成的桂中市中心。柳州只用了5天。 1949年11月23日,在大良镇大良人民解放军胜利会议后,太平和沙浦两镇相连。

在柳州解放史上,沙浦之战被称为“柳州北门的一瞥”。这为解放柳州打下了最难的“骨头”。赢得沙浦之后,柳州市就在眼前。

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解放后,柳州在国民党统治下立即变得越来越混乱。这时,柳州地下党组织开始进行反革命工作。谁挑起了这项重要任务?城外的解放军是一步一步的,那么这个城市的情况如何呢?

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Jianliu Steel广西工业起飞

1958年1月,中央经济工作会议在南宁召开。会议期间,广西省省长魏国庆向广西毛泽东主席和中央领导汇报了广西局势。在谈到经济建设时,魏国庆说:广西的工业基础几乎为零。一个火柴厂,两个烟囱,是省会南宁的整个工业住宅。事实上,在会议召开前一年,广西省工业部已经向中央政府报告在柳州建立现代化钢铁厂。听取报告后,毛泽东主席立即向国务院副总理李富春表示:“广西更难以帮助他们建设东西!”

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自1958年以来,原本无人居住的柳北郊区变得生机勃勃。工人和技术人员从全国各地来到这里,与柳州当地建设部队合作,组建了一万多人的建设部队。

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在1960年2月25日拍摄的这张老照片中,林华正的林彪作为青年工人的代表,在柳钢正式启动仪式上当选为剪彩仪式。

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陆先喜和林彪都是广西第一批种植的钢铁企业。但要成为一名合格的钢铁工人,除了拥有一个技术机构外,你一定不要害怕受苦。

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(青年钢铁工人路先)

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(左边的第三个是林彪)

1700-1800度的铁水在我们身边,从20-30厘米流出,我们在铁水上,靠近火焰。片刻,两次,我不动,再来,三次,五次,十次,八次,最后打开它。在撬动之后,大火喷出了很多,有可能阻塞铁口。在我关闭铁口后,我看到了它。在肩膀上的白色帆布工作服上,我烤了一大块玉米。上面有七八个花生,大豆的大水泡沸腾了。

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刘刚,前班长,陆先学,

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在现场吃饭做的工作,无论白天黑夜,有时都不能回家几天,工作时抢时间,在炉子里很热,出汗,汗水渗透衣服,干湿,干燥而潮湿的,累积的汗渍变成盐,盐和白色,革命加上拼命,拼命地革命!

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一段柳岗历史,集中是广西产业斗争的历史。今天的柳岗,产品出现在世界着名的超级项目,如鸟巢国家体育场,港珠澳大桥,核电站,三峡工程和天雁,展示了技术实力广西高端钢铁业!

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漓江三代水手

早上7点,桂林珠江码头前面人满为患。漓江是桂林山水的灵魂。来自世界各地的游客来到这里。乘船游览丽江几乎是不可或缺的经典之作。

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在这一天,一位特殊的游客登上了这艘船。

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90岁的黄光辉是澜沧江的第一个导游。他出生在船上。在20世纪30年代,他跟随父亲在漓江上划桨,他清楚地知道漓江的水域和着名故事。

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新中国成立后,澜沧江的水运逐渐蓬勃发展。 1950年,广西桂林港木帆船运输合作社成立。统一规划和整体安排的集体经济取代了低成本竞争的自营经营。闽江造船业迎来了作为房屋主人的新时代。黄光辉当选为合作社的第一个合作伙伴。主席。

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1960年5月,在晴朗的天空中,丽江迎来了一位贵宾。

在结束对东南亚的国事访问后,周恩来总理和陈毅副总理专程前往桂林视察漓江。当时陪伴他的摄影记者赵煌刚用镜头记录了59年前的历史时刻。

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图中的澜沧船员是黄光辉之父黄光远。周总理的照片已成为黄氏家族的传家宝,直到今天仍保存完好。

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父亲乘船前往周总理,这让黄光辉很长时间羡慕。但他没想到他将有机会为另一位受人尊敬的国家领导人服务。

1971年,叶剑英元帅来到桂林并登上漓江游船。黄光辉是叶帅导游的驾驶舱。他的妻子秦青梅掌舵,这对夫妇的两个默契伙伴合作了叶帅的乘船导游的故事。

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在黄光辉的划船生涯中,他不仅为国家领导人感到自豪。 20世纪60年代初,他参与了澜沧江第一艘客船“1号”客船的改造;在20世纪80年代,合作社转变为闽江航运公司,黄光辉是第一任经理。从“商贸时代”到“旅游客运时代”,一步步见证了漓江。

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1979年,桂林正式成为全国首批开放旅游城市。这一历史性转变勾勒出了桂林城市发展的蓝图,悄然改变了闽江许多船工的命运。黄光辉的侄子黄月成是一名21岁的男孩。经过专业培训,他成为新江江钢铁游轮的第一位工程师。

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从工程师到总工程师,30多年来,黄跃成坚持用工作日志记录岷江游轮的快速变化,也反映了桂林旅游业的巨大变化。

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更精彩,敬请关注今天的21: 40广播《我和我的祖国》!

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实习编辑:甘玉玲