又一海洋科考重器 4000吨级 “大洋号”交付(图)

  • 日期:07-30
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“旗舰”抢先看!又一海洋科考重器4000吨级“大洋号”递送

26日,中国自主研发的4000吨海洋综合资源调查船“大洋”在广州建成并交付给自然资源部。该船是中国第一艘按照绿色,信息,模块化,便利性,舒适性和国际化原则设计建造的全球新型综合科研船,代表了中国造船业和海洋调查技术的最高水平。 “海洋”是第一艘首次获得中国船级社颁发的UnderwaterNoise3 + 1附加标志的船舶。水下噪声控制已达到世界先进水平。

据报道,该船由CSIC重工业701设计和设计,由中国船舶黄埔文冲船舶有限公司建造。该船是一个综合的海洋资源调查船,结合了多学科,多功能和多技术意味着,探索海洋中的多种资源,并考虑到深海多领域研究的需要。全长98.5米,宽17.0米,深8.8米,设计吃水5.5米,设计排水量4591.7吨,经济航速12节,最高航速16.34节,容量60人,电池寿命60天。全球无限区域可以在全球四大洋进行深海资源环境调查。

该船是中国第一艘采用世界上最先进的“可变柴油发电机--BPC直流母线电力推进系统和双直叶片螺旋桨”的船舶。该方案可使机组始终在最佳油耗点工作,具有噪音低,振动小,节能环保,供电质量高的优点。整艘船具有优异的操控性能,良好的波阻和抗风浪性。它可以进行大规模的检测和采样设备,如ROV,深海拖曳和海底钻井和4级海上直升机悬停。停止调查。